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Die Investmentgesellschaft Gimv kommentiert. „Der Staat darf sich einmischen – nicht unbedingt über Kaufprämien für Elektrofahrzeuge, sondern über ein Minimum an öffentlicher Ladeinfrastruktur und die Schaffung von Marktnischen“, so Robert Gallenberger, Principal bei Gimv. „Nur ein freier und unverzerrter Wettbewerb am Markt bringt die besten Produkte mit dem größten KundennutzenArtikel Lesen