Neue Herausforderungen durch Elektrifizierung und Hybridisierung des Antriebsstrangs
Die Tagung „Geräusch- und Schwingungskomfort von Kraftfahrzeugen – Neue Herausforderungen durch Elektrifizierung und Hybridisierung des Antriebsstrangs“ berichtet über den aktuellen Stand der Forschung und Entwicklung im Bereich aktiver Technologien zur Verbesserung des Geräusch- und Schwingungskomforts in Kraftfahrzeugen.
Die Haus der Technik -Tagung „Geräusch- und Schwingungskomfort von Kraftfahrzeugen“ unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Ferdinand Svaricek, findet am 23. – 24. Oktober 2012 im Hotel Maritim in München statt.
Die Elektrifizierung und Hybridisierung des Antriebsstrangs stellt Automobilhersteller und Zulieferer im Bereich des Geräusch- und Schwingungskomforts vor neue Herausforderungen. Auf der Tagung werden die immer effizienteren konventionellen Antriebe, wie z. B. hochkomprimierende Benzin- oder Dieselmotoren, Motoren mit Zylinderabschaltung, Minimalzylindermotoren (2- bzw. 3-Zylindermotoren) intensiv diskutiert. Um Komforteinbußen zu vermeiden sind neuartige Lagerungsmethoden notwendig, wie z. B. aktive Motorlagerungen, welche die Vibrationseinleitung des Motors in die Fahrzeugstruktur direkt an der Anbindungsstelle minimieren. Ebenso werden auch aktive Lager besprochen, mechatronische Systeme deren Funktionen erst durch das Zusammenwirken von Sensoren, Aktoren und Mikroprozessoren mit geeigneten Steuer- und Regelalgorithmen entstehen.
Die Tagung richtet sich an technische Spezialisten und Führungskräfte aus der Automobil- und Zuliefer-Industrie sowie aus Hochschulen, Verbänden und Behörden.
Tagung „Geräusch- und Schwingungskomfort von Kraftfahrzeugen“
am 23. – 24. Oktober 2012 im Hotel Maritim in München
Veranstaltungsprogramm und Anmeldung: http://www.hdt-essen.de/W-H130-10-087-2
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